Mar 01, 2024 Jäta sõnum

Mis on Alloy X750 materjal?

Mis on sulami X750 materjal?

 

Alloy X750 / Inconel X750
Alloy X750 / Inconel X750 on sademetes kõvenev nikli-kroomisulam, mis tagab vastupidavuse korrosioonile, oksüdatsioonile ja kõrge tugevuse kuni 1300 kraadi F. Kuigi suurem osa sademetega kõvenemise mõjudest kaob, kui temperatuur tõuseb üle 1300 kraadi F, on see kasulik Tugevad kuumtöödeldud materjalid on saadaval kuni 1800 kraadi F. Sulamil X-750 on suurepärased omadused ka madalatel temperatuuridel.

What is alloy X750 material?

What is alloy X750 material?

Teave Alloy X750 / Inconel X750 kohta
INCONEL Alloy X-750 ökonoomne olemus ja selle kättesaadavus kõigis standardsetes valtspingivormingutes viivad selle rakendamiseni erinevates tööstussektorites. Gaasiturbiinides kasutatakse seda rootori labades ja tiivikutes, poltides ja muudes konstruktsiooniosades. INCONEL X750 kasutatakse laialdaselt raketimootorite tõukekambrites. Lennukiraami rakendused hõlmavad tõukejõu reverseerijaid ja kuumaõhukanalisüsteeme. Suured surveanumad on valmistatud INCONELi sulamist X-750. Muud rakendused hõlmavad kuumtöötlusseadmeid, vormimistööriistu, ekstrusioonstantse ja katsemasinate kinnitusi. Vedrude ja kinnitusdetailide jaoks sobib sulam X-750 temperatuurivahemikus miinus kuni 1200 kraadi F.

Olenevalt rakendusest ja nõutavatest omadustest kasutatakse erinevaid kuumtöötlusi. Töötamisel temperatuuril üle 1100 °F, eriti kui koormust on vaja pikka aega, võib optimaalne olla lahuse töötlemine (2100 °F) pluss stabiliseerimine (1550 °F) pluss sademed (1300 °F). esitus. Töötemperatuuridel alla 1100 kraadi F võib sulamit tugevdada sademetöötlusega pärast kuum- või külmtöötlemist või sademetöötlusega pärast tasandamist või lahustamist. Ahju jahutamist kasutatakse ka teatud rakenduste jaoks optimaalse jõudluse arendamiseks.

Alloy X750 saab kasutada mitmesugustes rakendustes
raketi mootor
gaasiturbiin mootor
tuumareaktor
tuumaklapp
surveanum
tööriided
lennuki struktuur

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus