1. Millised on peamised erinevused Moneli, Inconeli ja puhaste niklilehtede vahel?
Vastus:
Monel 400 / K500: nikkel - vasksulamid, millel on suurepärane korrosioonikindlus merevee ja keemilises keskkonnas. K500 pakub ka suuremat tugevust vanuse - kõvenemise tõttu.
Inconel 600, 601, 625, 718: Nickel - kroomisulamid kõrge - temperatuuri tugevuse, oksüdatsiooniresistentsuse ja väsimuskindlusega . 718 on loodud väga suure tugevuse ja hiilivate vastu.
Nikkel 200 /201: kaubanduslikult puhas nikkel, mille puhtus on suurem või võrdne 99,9%, suurepärane elastsus, korrosioonikindlus ja termiline / elektrijuhtivus.
2. Millised tööstusharud tavaliselt kasutavad neid niklisulamilehti?
Vastus: neid sulameid kasutatakse laialdaselt keemilise töötlemise, meretehnika, lennunduse, elektritootmise, nafta ja gaasi ning elektroonika alal. Rakenduste hulka kuuluvad soojusvahetid, turbiini komponendid, torustik, korrosioon - vastupidavad voodikud ja aku seadmed.
3. Kuidas erinevad need sulamid korrosioonikindluse poolest?
Vastus:
Monel 400/K500: Suurepärane vastupidavus merevee, kloriidi ja vesinikuhappe suhtes.
Inconeli sulamid: tugev resistentsus oksüdeerumise, pritsimise ja stressi korrosiooni pragunemisele kõrgel temperatuuril.
Puhas nikkel (200/201): suurepärane vastupidavus keemilistele rünnakutele, kuid madalam - temperatuuri tugevus võrreldes Inconeliga.
4. Kas neid niklisulamilehti saab hõlpsalt keevitada või moodustada?
Vastus:
Monel 400/K500: hea keevitatavus; K500 võib vajada postitust - keevisõmbluse kuumtöötlus.
Inconel 600, 601, 625: suurepärane keevitatavus TIG, MIG või kaarekeevitamise abil; 718 nõuab suure tugevuse tõttu hoolikat keevitamist.
Nikkel 200/201: suurepärane elastsus ja keevitatavus; NI201 on eelistatud kriitilise keevitamise jaoks, mis on tingitud madalama süsiniku sisalduse tõttu.
5. Kuidas tuleks neid sulamilehti kvaliteedi säilitamiseks säilitada?
Vastus: hoidke puhta, kuiva ja temperatuuri - juhitud keskkonnas. Vältige kokkupuudet niiskuse, hapete või kloriididega. Kaitsev pakkimine või katted võivad aidata vältida pinna oksüdeerumist või saastumist ladustamise ja transpordi ajal.
