Rauapõhised sulamid sisaldavad tavaliselt molübdeeni 6% ~ 10% (massiosa), sellel on kõrge korrosioonikindlus, kõrge tugevus kõrgel temperatuuril, kõrge kõvadus, kasutatakse laialdaselt tööstusvaldkondades, nagu autod, laevad, sõjavägi. tööstusele. Nagu me kõik teame, muutuvad ökoloogilise keskkonnakaitse suureneva tähtsuse tõttu autode heitgaaside emissiooni eeskirjad üha karmimaks, mis nõuab mootoritelt, eriti suurtelt diiselmootoritelt, töötamist kõrgetel temperatuuridel ja kõrgel põlemisrõhul ning tulevikus diislikütust. mootorid heitgaasitsükli toimingute (st EGR-toimingute) sunniviisiliseks rakendamiseks. Seetõttu on mõned mootori osad, näiteks klapipesa sisetükid, vastupidavad kõrgele temperatuurile, kõrgele rõhule ja korrosioonile. LEJ unes tutvustab uut tüüpi rauapõhist sulamit. Sulam sisaldab boori 0.005% ~ 0,5% (massiosa, sama allpool), süsinikku 1,2% ~ 1,8%, vanaadiumi 0,7% ~ 1,5%, kroomi 7 % ~ 11%, nioobium 1,0% ~ 3,5%, molübdeen 6% ~ 11%, ülejäänud on raud. Nioobiumi saab asendada titaani, tsirkooniumi, hafniumi ja tantaaliga.
Jan 07, 2024
Jäta sõnum
Raua baasil sulam
Küsi pakkumist





