GH2132 Alloy
GH2132 Alloy
GH2132 Alloy
GH2132 Alloy

GH2132 sulam

Sulami GH2132 põhikomponendid on umbes 54-58% niklit (Ni), 19-22% kroomi (Cr), 12-15% volframi (W), 4-6% molübdeeni (Mo) ), 3-4,5% titaani (Ti), 1-2% alumiiniumi (Al) jne.

Küsi pakkumist

Räägime nüüd

Hiina juhtiva tarnija ja tootjana pakub GNEE Steel kulutõhusaid nikli-põhiseid sulamitooteid.

Saada meil-:ss@gneesteel.com
Tel:+8615824687445

Toote tutvustus

Kõrgtemperatuuriline sulam GH2132 (GH132) on Fe-25Ni-15Cr-põhine kõrgtemperatuuriline sulam, mida tugevdatakse põhjalikult molübdeeni, titaani, alumiiniumi, vanaadiumi ja boori jääkide lisamisega. Sellel on kõrge voolavuspiir, pikaealisus ja roometugevus alla 650 kraadi, hea töötlemise plastilisus ja rahuldav keevitusjõudlus. See sobib pikka aega alla 650 kraadi töötavate õhusõidukite mootorite kõrge temperatuuri kandvate osade (nt turbiinikettad, presskettad, rootorilabad ja kinnitusdetailid) tootmiseks.

keemiline koostis:

Kaubamärk	C	Kr	sisse	Mo	Al	of	Fe
GH2132	Väiksem või võrdne 0.08	13.5-16.0	24.0-27.0	1.0-1.5	Väiksem või võrdne 0.40	1.75-2.35	Jääda
	B	IN	Mn	Ja	p	S	Koos
	0.001-0.01	0.1-0.5	1.0-2.0	Väiksem kui 1 või sellega võrdne.0	Väiksem või võrdne 0.03	Väiksem kui 0.02 või sellega võrdne	Väiksem või võrdne 0.25

Mehaanilised omadused:

Töötlemine	tõmbetugevus	Saagikuse tugevus	Pikendamine	Brinelli kõvadus
	σb/MPa (20 kraadi)	σp0.2/MPa	s5 /%	HBS

Tahke lahuse efekt	930	---	20	255-321

nickel super alloy

GH2132 sulami peamised omadused on järgmised:

1. Sulamil on hea sepistatavus, sepistamise kuumutustemperatuur on 1140 kraadi ja lõplik sepistamistemperatuur 900 kraadi.
2. Sulami keskmine terasuurus on tihedalt seotud deformatsiooniastme ja sepise lõpliku sepistamistemperatuuriga.
3. Sulamil on rahuldav keevitusjõudlus. Sulam keevitatakse tahkes lahuses ja pärast keevitamist töödeldakse vanandamist.

GH2132 rakendused hõlmavad järgmist:

See on sulammaterjal, millel on kõrge temperatuuri tugevus ja kõrge temperatuuri oksüdatsioonikindlus

1. Kasutatakse laialdaselt lennukimootorite ja tööstuslike gaasiturbiinide osade, näiteks turbiinilabade, järelpõletite, kinnitusdetailide jms valmistamisel.

2. Kasutatakse laialdaselt ka automootorites

Rakenduse näited:õhusõiduki mootorite kõrge temperatuuri kandvad osad, mis töötavad pikka aega 650 kraadi juures, nagu turbiini tiivikud jne.