Lennumootorite{0}}põhikomponentides pole kompromissideks ruumi. Lennundusinseneride ja ostujuhtide jaoks on peamised valupunktid hankimiselGH3030 niklisulamist vardadsisaldab:
Termiline väsimuspragu:Ebaühtlase mikrostruktuuriga kehvematel sulamitel tekivad põlemiskambris kiire termilise tsükli käigus mikropraod.
Makroskoopiline segregatsioon ("tedretähnid"):Materjalid, mida ei ole vaakum{0}}sulatatud, sisaldavad sageli "tedretähne" ja lisandeid, mis võivad põhjustada katastroofilist väsimust.
Töötlemise raskused:Madala elastsusega{0}}materjalid võivad mootori silindrite vooderdiste keeruka sepistamise või süvatõmbeprotsessi käigus praguneda.
KellGnee sulam, kõrvaldame need riskid. PühendununaTier-1 tootja, meieGH3030 materjaltagab teie jõusüsteemide jaoks vajaliku konstruktsiooni terviklikkuse.
Klõpsake, et saada GH3030 tootepakkumist
GH3030 / Nimonic 75 sulamist vardad lennunduskomponentide jaoks
GH3030 / Nimonic 75 sulamist vardad lennunduskomponentide jaoks
GH3030 (Hiina standard) ja Nimonic 75 (rahvusvaheline standard, UNS N06075) on mõlemad 80/20 nikkel-kroomiga tahke lahusega tugevdatud sulamid. Need vardad on eelistatud nende suurepärase kõrgel temperatuuril-oksüdatsioonikindluse ja mõõduka tugevuse tõttu ning neid kasutatakse laialdaselt gaasiturbiini põlemisseadmete komponentides, kosmosesõidukites ja ahjude riistvaras.
Mis on NIMONIC 75 materjal?
NIMONIC 75 sulam on 80/20 nikli-kroomisulam, millele on lisatud titaani ja süsinikku. See sulam võeti algselt kasutusele 1940. aastatel turbiinilabade tootmiseks. Seda on lihtne töödelda ja keevitada ning sellel on hea korrosioonikindlus, mehaanilised omadused ja kuumakindlus.
1. GH3030 lennukivarraste keemiline koostis (massi%)
| Element | Sisu (%) | Märkmed |
|---|---|---|
| Nikkel (Ni) | Saldo (suurem kui 75,0 või sellega võrdne) | Maatriks; kõrge{0}}temperatuuri stabiilsus |
| Kroom (Cr) | 19.0 – 22.0 | Oksüdatsiooni- ja korrosioonikindlus |
| raud (Fe) | Väiksem või võrdne 1,0 | Lennundusklassi jaoks rangem |
| Titaan (Ti) | 0.15 – 0.35 | Täiendav tahke{0}}lahuse tugevdamine |
| Alumiinium (Al) | Väiksem või võrdne 0,15 | Rangelt kontrollitud |
| Süsinik (C) | Väiksem või võrdne 0,12 | Madala süsinikusisaldusega vastupidavuse tagamiseks |
| Mangaan (Mn) | Väiksem või võrdne 0,70 | Deoksüdeerija |
| Räni (Si) | Väiksem või võrdne 0,80 | Deoksüdeerija |
| Fosfor (P) | Väiksem või võrdne 0,015 | Lennundusklassi jaoks rangem |
| Väävel (S) | Väiksem või võrdne 0,010 | Lennundusklassi jaoks rangem |
| Vask (Cu) | Väiksem või võrdne 0,20 | Jääkelement |
2. GH3030 lennukivarraste mehaanilised omadused (lahusega töödeldud olek)
| Kinnisvara | Väärtus (20 kraadi / 68 kraadi F juures) | Väärtus (800 kraadi / 1472 kraadi F juures) | Miks see on oluline |
| Tõmbetugevus (σb) | Suurem või võrdne 590 MPa | 140 MPa või suurem | Elite kõrge{0}}ajutise koormuse tugi. |
| Saagistugevus (σp0,2) | Suurem või võrdne 245 MPa | Suurem või võrdne 100 MPa | Talub moonutusi tippkuumuse korral. |
| Pikendus (δ5) | 35% või suurem (tipp 45%) | 50% või suurem | Null pragunemist vormimise ajal. |
| Kõvadus (HB) | 130 - 180 | - | Optimeeritud CNC-töötluseks. |
Klõpsake GH3030 sulami PDF-faili kohe allalaadimiseks
3. GH3030 lennuvarda suuruse spetsifikatsioonid
Kuumvaltsitud / sepistatud latt (must)
| Läbimõõt (mm) | Pikkus (mm) | Tolerantsus | Pind |
|---|---|---|---|
| 8 – 18 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Must |
| 18 – 30 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Must |
| 30 – 50 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Must |
| 50 – 80 | 2000 – 6000 | h9 – h11 | Must |
| 80 – 100 | 2000 – 6000 | h10 – h11 | Must |
| 100 – 150 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Must |
| 150 – 200 | 2000 – 4000 | h10 – h11 | Must |
Bright riba (külmtõmmatud / jahvatatud)
| Läbimõõt (mm) | Tolerantsus | Ra (µm) | Sirgus (mm/m) |
|---|---|---|---|
| 3 – 6 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 0,4 | Väiksem või võrdne 0,3 |
| 6 – 10 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 0,4 | Väiksem või võrdne 0,3 |
| 10 – 18 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 0,8 | Väiksem või võrdne 0,3 |
| 18 – 30 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 0,8 | Väiksem või võrdne 0,3 |
| 30 – 50 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 1,6 | Väiksem või võrdne 0,5 |
| 50 – 80 | h6 – h8 | Väiksem või võrdne 1,6 | Väiksem või võrdne 0,5 |
Võtke meiega ühendust, et kohandada GH3030 tooteid vastavalt teie projekti mõõtmetele
4. GH3030 aerokosmose standardrakendus
Usaldusväärse tarnijanaGnee sulampakkumised sertifitseeritudGH3030sobivad lahendused:
Aero{0}}mootori põlemisahju katted:Talub kõrget{0}}temperatuuri kuni 800 kraadi.
Järelpõleti konstruktsioonikomponendid:Säilitab kuju lokaliseeritud suure{0}kiirusega leegi tingimustes.
Turbiini korpuse komplektid:Staatiliste komponentide kõrge struktuurse terviklikkuse tagamine.
Õhusõiduki tõukejõusüsteemid:Stabiilse jõudluse säilitamine nii krüogeensetes kui ka hüpertermilistes üleminekutingimustes.
5. GH3030 lennundus--klassi ja kosmosesõiduki -klassi varraste mittepurustav katse
| Katsemeetod | Nõue | Standardne | Vastuvõtmine |
|---|---|---|---|
| Ultraheli testimine (TÜ) | Nagu täpsustatud (vardad 12 mm või suuremad) | GB/T 4162 | Hinne A/B |
| Pöörisvoolu testimine (ET) | Nagu määratud (pind) | - | Näidustused puuduvad |
| Liquid Penetrant Inspection (LPI) | Nagu täpsustatud | GB/T 18851 | Näidustused puuduvad |
| Visuaalne kontroll | 100% | - | Pinnadefekte pole |
Miks valida Gnee oma nikli{0}}põhiste sulamite tarnijaks?
✅️Otse tehasehind:Likvideerige vahendajate juurdehindlused ja kindlustage hulgilennundusprojektide jaoks parimad hinnad.
✅️MTC 3.1 jälgitavus:Iga riba tarnitakse koosET 10204 3.1 Sertifikaattäpse soojusanalüüsi dokumenteerimine.
✅️Hulgimüügi inventar:Valmib tohutul hulgal sepistatud ümarvardaid (10–300 mm).Kiire ülemaailmne kohaletoimetamine.
✅️ Eritellimusel valmistamine:Pakume täpsustLõika-pikkuseks-ja tsentriteta lihvimisteenused.
Gnee Alloy GH3030 sertifikaat
📦 Pakkimine ja saatmine
KõikNiklipõhine sulamtooted on pakendatud järgmistel viisidel:
Puidust kaubaalused või -kastid
Niiskuskindel{0}}pakend
Sildid ahju numbri-, standard- ja suurusesiltidega
Tarnitakse üle maailma mere-, õhu- või ekspressposti teel
Gnee Alloy GH3030 toote pakend
KKK
K1: Kas GH3030 on tehniliselt identne Nimonic 75-ga?
A: Jah.GH3030 on samaväärne nimi, mida kasutatakse Hiina lennundussüsteemis, et viidata ülemaailmselt kasutatavale Nimonic 75 metallurgiasüsteemile. See kasutab sama 80/20 nikli{5}}kroomisulamist maatriksit nagu Nimonic 75 ja on ülemaailmselt vahetatav.
Q2: Kuidas tagate oma baaride väsimuse?
V: Väsimuse kestus tuleneb tera suurusest. MeieESR-i ümbersulataminetagab ühtlase peeneteralise struktuuri, mis hoiab ära lokaalse pingekontsentratsiooni, tagades teie detaili maksimumi saavutamiseMaterjali elutsükkel.
3. küsimus: kas GH3030 saab kasutada suure-koormusega turbiini labade jaoks?
V: Üldiselt ei. GH3030 on tahke -lahusega tugevdatud sulam, mis sobib kõige paremini staatiliste osade, näiteks vooderdiste jaoks. Pöörlevate lõiketerade puhul soovitame minna üle sademete{4}}karastatud sulamitele, naguGH4169 (718)võiGH4141 (Rene 41).
Q4: kas pakute lennukiosade prototüüpide proovitellimusi?
V: Absoluutselt. Toetame kosmoseinnovatsiooniPaindlikud MOQ-dmeie standardvarudele, et aidata teie uurimis- ja arendustegevuse etapil kiiremini sertifikaati saada.
