Nickel-Chromium Alloy Inconel 718 jõudluse tehnilised standardid
Alloy 718 töötati algselt välja kosmosetööstuse jaoks, kuid selle suurepärast tugevust ja korrosioonikindlust on naftatööstus tunnistanud ja neid kasutatakse selles valdkonnas nüüd laialdaselt.
Alloy 718 on nikkel-kroomiumi sulam, mida saab kuumtöötleda, et saada kõrge tugevus, hea korrosioonikindlus, lihtne moodustatavus ja hea vastupidavus keevitamisel tüve vananemise pragunemisele. Sulamit saab kasutada temperatuuril kuni 700 ° C.
Sulami 718 naftatööstuse jaoks töödeldakse kuumtööstusega kõvadusega, mis ei ületa 40 tundi, mis on maksimaalne, mida NACE MR -01-75\/ ISO 15156: 3 stressi korrosiooni pragunemise vältimiseks. Selle valdkonna peamised rakendused on ventiilid ja täppisorud.
Aerospace'i ja elektritootmise sulamist 718 töödeldi kuumtöödel, et tagada maksimaalne tugevus ja kõrge roomata takistus, tüüpilised kareduse väärtused ületavad 42 tundi. Peamised rakendused on gaasiturbiinide, õhusõidukite, kinnitusdetailide ja muude ülitugevate rakenduste komponendid.
Saadaolevad torude tootevormid
Otsekohene
Õmblusteta
Tüüpilised rakendused
Soojusvahetid
Kaevupea valmimise seadmed
Kiri
Ventiil
Tüüpilised tootmise spetsifikatsioonid
AMS 5589 seeria
AMS 5590 seeria
Saadaval on ka üksikud kliendi spetsifikatsioonid.
Tööstusharud, mis seda hindet peamiselt kasutavad
Kosmose
Nafta ja gaas
Tuuma- ja elektrienergia
Alloy 718 on suure jõudlusega sulam, mis mängib olulist rolli paljudes valdkondades.
Kompositsiooni osas sisaldab sulamist 718 tavaliselt mitmesuguseid elemente nagu nikkel, kroom, raud, molübdeen ja niobium. Nende elementide täpsed proportsioonid annavad sellele suurepärased omadused. Näiteks parandab nikli olemasolu sulami korrosioonikindlust ja kõrgtemperatuuriga stabiilsust; Kroom parandab märkimisväärselt selle oksüdatsiooniresistentsust, muutes selle kõrgel temperatuuril ja karmides keskkondades vähem oksüdeerumise ja rooste.
Etenduse osas on Alloy 718 suurepärase jõu ja sitkuse osas. See talub tohutut survet ja pinget, samas ei puruneks seda kergesti. See muudab selle kosmoseväljal väga populaarseks, näiteks lennukite mootorite võtmekomponentide tootmiseks. Nagu turbiini labad, peavad nad töötama ekstreemsetes tingimustes kõrge temperatuuri, kõrgrõhu ja kiire pöörlemisega. Alloy 718 saab selle ülesande suurepärase jõudlusega hästi teha.
Mitte ainult, et sulamist 718 kasutatakse laialdaselt ka energiaväljas. Nafta ja gaasi ekstraheerimisel võivad selle suurepärane korrosioonikindlus ja kõrge tugevus tagada seadmete pikaajalise stabiilse töö keerulises maa-aluses keskkonnas. Näiteks võivad sügava kaevu puurimise tootmiseks kasutatavad tööriistad taluda maa -aluse kõrgtemperatuuri, kõrgrõhu ja söövitavate vedelike erosiooni.
Ajaloolise arengu vaatenurgast on sulami 718 uurimine ja arendamine materjaliteaduse pideva arengu oluline saavutus. Pärast aastatepikkust uurimistööd ja katseid on teadlased pidevalt optimeerinud selle koostise ja tootmisprotsessi, et oma tulemusi pidevalt parandada. Tulevikus, teaduse ja tehnoloogia edasise arendamise ning materiaalsete jõudlusnõuete pideva täiustamise tõttu, peaks Alloy 718 näitama oma ainulaadset väärtust rohkemates valdkondades ja andma suuremat panust inimühiskonna arengusse.
Alloy 718 töötati algselt välja kosmosetööstuse jaoks, kuid selle suurepärast tugevust ja korrosioonikindlust on naftatööstus tunnistanud ja neid kasutatakse selles valdkonnas nüüd laialdaselt.
Alloy 718 on nikkel-kroomiumisulam, mida saab kuumtöötleda, et saada kõrge tugevus, hea korrosioonikindlus, lihtne moodustatavus ja hea vastupidavus tüve vanuse pragunemisele keevitamisel. Sulamit saab kasutada temperatuuril kuni 700 ° C.
Naftatööstuse sulamist 718 töödeldakse kuumtööstusega karedusega, mis ei ületa 40 tundi, maksimaalselt lubatud NACE hr -01-75\/ ISO 15156: 3, et vältida stressi korrosiooni pragunemist. Selle valdkonna peamised rakendused on ventiilid ja täppisorud.
Aerospace'i ja elektritootmise sulamist 718 töödeldi kuumtöödel, et tagada maksimaalne tugevus ja kõrge roomata takistus, tüüpilised kareduse väärtused ületavad 42 tundi. Peamised rakendused on gaasiturbiinide, lennukite mootorite, kinnitusdetailide ja muude suure tugeva rakenduse komponendid.
