1. Molübdeenisisalduse vahemik Inconel 625-s
Molübdeeni (Mo) sisaldus tootes Inconel 625 on rangelt määratletud selle standardsetes spetsifikatsioonides (nt ASTM B446/B446M, ASTM B564/B564M). Molübdeeni tüüpiline ja täpsustatud vahemik on 8,0–10,0 massiprotsenti.
Praktilisel tootmisel ja testimisel kontrollitakse selle intervalli jooksul kvalifitseeritud Inconel 625 toodete tegelikku Mo sisaldust, et tagada materjali vastavus nõutavatele jõudlusnäitajatele.
2. Molübdeeni roll Inconel 625-s
Molübdeen on Inconel 625 üks põhilisi legeerivaid elemente ja selle funktsioonid kajastuvad peamiselt järgmistes võtmeaspektides:
Punktide ja pragude korrosioonikindluse suurendamine
See on molübdeeni kõige silmapaistvam roll Inconel 625-s. Molübdeen võib rikastuda materjali pinnal ja osaleda tiheda, stabiilse passiivse oksiidkile moodustamises. See kile võib tõhusalt ära hoida söövitavate anioonide (eriti kloriidiioonide, Cl⁻) sissetungi ja vältida punktkorrosiooni ja pragude korrosiooni teket. Seetõttu on kõrge molübdeenisisaldusega Inconel 625 suurepärane korrosioonikindlus karmides keskkondades, nagu merevesi, kloriidi sisaldav keskkond ja happelised lahused.
Kõrgtemperatuuri{0}}tugevuse ja libisemiskindluse parandamine
Molübdeen on tugev tahke{0}}lahust tugevdav element. See lahustub Inconel 625 nikli-põhises austeniitmaatriksis, mis võib kõrgel temperatuuril takistada maatriksi dislokatsioonide liikumist. See efekt parandab märkimisväärselt materjali kõrgel -temperatuuri tõmbetugevust ja pikaajalist roomamiskindlust, võimaldades Inconel 625-l säilitada konstruktsiooni stabiilsus ja koormus{8}}kandevõime kõrgel-temperatuuril (nt lennukimootori komponendid, kõrgel{10}}temperatuuril ahju osad).
Abistamine sulami struktuuri stabiliseerimisel
Molübdeen võib teha koostööd teiste Inconel 625 elementidega (nagu nioobium, kroom), et pärssida kahjulike metallidevaheliste faaside (nt σ-faas) sadenemist pikaajalisel-kõrge{2}}temperatuuril kokkupuutel. See aitab säilitada austeniitse maatriksi struktuuri stabiilsust, vältides materjali sitkuse ja korrosioonikindluse vähenemist, mis on põhjustatud rabedate faaside moodustumisest.
