1. Kuidas tuvastada metallitoru?
Värv: Roostevabast terasest on sageli tuhm hõbehall; Vask on punakaspruun (tuhmub roheliseks); Alumiinium on kergem hall, matt välimusega; Inconeli/nikli sulamitega võib olla kollakas või tumedam hõbedane varjund.
Märgistused: Kontrollige templite/graveeringuid (nt "304" roostevabast terasest, "718" Inconeli jaoks, ASTM -koodid, näiteks "B163" niklisulamite jaoks või "A312" roostevabast terasest torude jaoks).
Korrosioon: Rooste (punakaspruun) tähistab süsinikterast; Roostevaba teras või Incollel peab vastu rooste, kuid võib näidata ühtlast värvimuutust karmides keskkondades.
Raudmetallid (süsinikteras, mõned roostevabast terasest nagu 430) on magnetilised.
Vähelised metallid (alumiinium, vask, niklisulamid nagu Inconel, austeniitide roostevaba terased nagu 304/316) on mittemagnetilised.
Tihedamad metallid (vask, Inconel, plii) tunnevad end raskemalt kui heledamad (alumiinium, titaan) sama suurusega.
Kriimustage pinda failiga: pehmed metallid (alumiinium, vask) kriimustage hõlpsalt; Kõvametallid (roostevaba teras, Inconel) seisavad kriimustustele vastu.
Kohapealsed testid: Kasutage reagente (nt roostevabast terasest lämmastikhape, mis võib tekitada värvimuutust). Näiteks reageerib Inconel aeglaselt hapetele võrreldes süsinikterasega.
Sädetesti: Toru lihvimine tekitab sädeme-süsinikuterast, mis tekitab eredaid, pikki sädemeid; Roostevabast terasest on lühemad, tuhmid sädemed; Nikkelsulamid (Inconel) toodavad vähe või ilma sädemeteta.
Röntgenfluorestsents (XRF) või optiline emissioonispektroskoopia (OE-d) täpse sulami koostise jaoks.
2. Mis on parem kui Inconel?
Parem tugevuse ja kaalu suhe (kergem kui Inconel, säilitades samal ajal kõrge tugevuse).
Parem korrosioonikindlus merevee ja kloori keskkonnas.
Ideaalne lennundusseadme (lennukikere) ja mererakenduste jaoks, kus kaal on kriitiline.
Edestab ekstreemses keemilises keskkonnas (nt kontsentreeritud happed, kloor, väävelhape).
Parem vastupidavus agressiivse söötme pittimise ja stressi korrosiooni pragunemisele.
Kõrgem sulamistemperatuur (~ 3 422 kraadi vs Inconel 718 ~ 1399 kraadi) ja parem kõrge temperatuuriga tugevus, kuid rabe ja raske. Kasutatakse raketipihustites.
3. Millist varda kasutatakse Incolleli keevitamiseks?
ErnifECR-2 (AWS A5.14) on standardne täiteainevarras, mis on mõeldud vastavalt 718 niobiumile, molübdeenile ja niklisisaldusele, tagades kõrge temperatuuri tugevuse.
Kasutatakse Ernicr-3 (AWS A5.14), kuna see peegeldab oksüdatsiooniresistentsuse jaoks 600 nikli-kroomi tasakaalu.
ErnicRMO-3 (AWS A5.14) on ideaalne, pakkudes samu molübdeeni ja nioobiumi lisandusi korrosioonikindluse jaoks agressiivsetes keskkondades.
ErnifECRMO-1 (AWS A5.14) vastab 825 titaani ja vase sisaldusele, mis on kriitiline väävelhappe resistentsuse jaoks.
4. Mis on parim viis Incolleli lõikamiseks?
Kasutab kõrgsurve voogu, mis on segatud abrasiivse liivaga (nt granaat), et lõigata läbi Inconeli ilma kuumuseta, vältides töö kõvenemist või termilist moonutust. Ideaalne täpsete, keerukate kujundite ja õhukeste kuni paksude sektsioonide jaoks.
Kasutab materjali sulamiseks ja ära puhumiseks kõrge temperatuuriga ioniseeritud gaasiga plasmatõrvikut. Nõuab Incoli soojustakistuse käitlemiseks suure võimendusega plasmasüsteemi (100+ amprit) ja spetsiaalseid tarbekausta (nt hafnium-elektroode). Sobib paksude torude jaoks, kuid võib jätta kuumusega mõjutatud tsooni (HAZ).
Suure võimsusega laser (CO₂ või kiud) sulab ja aurustab Inconeli, pakkudes õhukeste ja keskmiste paksuste jaoks suurt täpsust. Toimib täpsuse saavutamiseks kõige paremini arvutinumbrilise juhtimise (CNC) abil, ehkki see võib genereerida kuumusega mõjutatud tsoone.
Teemant- või kuup -boori nitriidi (CBN) rattad, mida kasutatakse aeglase lõikekiiruse ja rohke jahutamise (vesi või õli) abil, et vältida ülekuumenemist ja ratta kulumist. Sobib väikese läbimõõduga torude jaoks, kuid paksude materjalide jaoks vähem efektiivne.









