Kuidas valida roostevabast terasest materjali laevaehituses
Esiteks roostevabast terasest jõudlus ja kasutamine
Roostevabast terasest materjalil on tugeva korrosioonikindluse omadused, kõrge mehaaniline tugevus, kerge kaal jne ja seda kasutatakse laialdaselt erinevates projektides. Laevaehitustööstuses kasutatakse kerekonstruktsioonide, torude, propellerite, mootorite ja muude osade tootmisel sageli roostevabast terasest materjale. Seda saab kasutada ka konstruktsioonide ja dekoratiivsete elementide, näiteks torude, käsipuud, käepidemete, käsipuud, põrandate, äravoolurestide jms kujundamiseks jne.
Teiseks, roostevabast terasest eelised ja rakendatavus
Roostevabast terasest eeliseks on selle hea korrosioonikindlus. Merekeskkonnas on vee redokspotentsiaal kõrgem kui maa potentsiaal ja ka terase korrosioonimõju on tugevam. Tavalise terasmaterjali kasutamisel on niiske keskkonnas lihtne roostetada ja kaotada oma mehaanilised omadused. Roostevabast terasest materjalid võivad tõhusalt vastu seista merevee, meresoola, meresoola ja muude söövitavate ainete erosioonile. Lisaks on roostevabast terasest materjalidel ka head mehaanilised ja füüsikalised omadused, taluvad kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja muude muutuste merekeskkonda.
Kolmandaks, roostevabast terasest materjalide tüüp ja valik
Erinevate otstarbete vajaduste kohaselt on roostevabast terasest materjalidel mitmesuguseid erinevaid hindeid. Roostevabast terasest materjalide valimisel on vaja arvestada tootmisprotsessi materjaliomaduste kasutatavuse, kulude ja nõuetega koos erinevate klasside omadustega, et valida sobivad roostevabast terasest materjalid.
Suured laevad hakkasid kasutama 06CR17Ni12MO2 (316) Austeniitilist roostevabast terasest, 06CR25NI5MO2 Duplex Roostevabast terasest ja 07CR17Ni7AI sademete kõvenevat roostevabast terasest propellerite tootmiseks;
Laevamootori väljalaskesüsteem on valmistatud 06CR17NI12MO2 austeniitsest roostevabast terasest;
Turbiini labad on valmistatud 05CR17Ni4CU4NB sademete kõveneva roostevabast terasest;
Mittemagnetiline mootor on valmistatud Cr-Ni austeniitilisest roostevabast terasest;
Köögiseadmed on valmistatud 0 6cr19nil0 (304) austeniitsest roostevabast terasest ja 06CR17 terasest;
Transpordi toidukered, keemilised tankerid ja jahutatud laevad on valmistatud 06crl 8ni9 austeniitilisest roostevabast terasest ja 06cr17 terasest;
Veeldatud maagaasi kandur on valmistatud CR-NI austeniitilisest roostevabast terasest, millel on hea madala temperatuuri jõudlus;
Minesweeperi allveelaev on valmistatud 022Cr2ini17MO2N ja 022CR22NI13MO3N Duplex roostevabast terasest;
Valmistatud 022CR22Ni13MO2N Duplex roostevabast terasest merevõllide ja soojusvahetite jaoks;
Patrullipaadi propeller, tõukejõu võll, rooli jne on valmistatud 06CR25NI6MO3CUN DUPLEX ROOSTATAMATA TEREST.
Roostevabast terasest materjalidel on laevaehituses oluline rakendusväärtus ja nad võivad hakkama saada merekeskkonna karmide tingimustega. Roostevabast terasest materjalide kasutamisel on vaja kaaluda materjali jõudlust, valida sobivad hinde- ja juhtimiskulud.
GNEE Group varustab roostevabast terasest erineva suurusega. Sulami roostevabast terasest materjali saab tarnida juhusliku pikkusega, lõigata tellimusel või töödelda kliendi spetsifikatsioonide järgi. Pakume kohandatud lahendusi, mis vastavad konkreetsetele materjali spetsifikatsioonidele, et osta või saada lisateavet roostevabast terasest, võtame meiega ühendust, võtame varsti ühendust.
